整車EMI測試系統

整車EMI(騷擾)測試系統

測試滿足標準CISPR12 CISPR25ECER10和車企標準等等

CISPR 12標準簡介:

CISPR 12 是車輛、機動船和由火花點火發動機驅動裝置的無線電干擾特性限值和測量方法標準，標準主要研究如下電動、電子系統將對居環境中使用的廣播接收系統

產生多大的影響:

1)由內燃機或電動機驅動的車輛:

2)由內燃機或電動機驅動的船 (15米范圍內);

3)由內燃機驅動的非載人運輸設備(如壓縮機、鋸、園藝工具等);

目的是測驗對車外道路接收機的電騷猶測量，與其他發射標準一致，測星需在10米位置進行如采用3米法的測星重將標準限值相應提高10d8)。此標準對寬帶干擾與窄帶干擾分別定義了不同限值，測試場地為開闊場(或者半電波暗室 ALSE)，頻率范為 30 MHZ- 1000 MH也有些車企標準測頻率廣展到6G或更高測試場地:開闊場

發動機中點的位置在天線的中點

參考天線

15m(至少)半徑

測量設備許可擺放的范圍

30m空白區中心的半徑在參考天線與EUT之間的中點

天線需放置在車輛引擎廂中點的延長線上，擁有雙天線和轉臺的測試場地可大大的簡化此標準的測試

CISPR25標準介紹:

CISPR 25 是用于保護車載接收機的無線電騷猶特性的限值和測量方法的標準，是汽車電子零部件的電磁兼容性技術標準之一，主要用于任何車輛和大型裝置及基電子或電氣零部件，基限值用于保護車載接收機免受同車內的零部件或電子模塊產生的電磁騷擾，車載接收機包括聲音和電視接收機、無線電話、移動通訊等設備等。

此標準適用于汽車整車和安裝在汽車上的各種零部件和電子模塊。對整車產品的測試，主要考察車載無線電接收機天線的未端無線電強猶電壓的大小。，騷擾分成寬帶強擾和窄帶騷擾，將騷擾源按其特點、持續時間長短劃分成三種類型

1)連續或長持續時間型和自動短持續時間型寬帶設備:

2)手動短持續時間型寬帶設備;

3)窄帶設備;

連續發射騷擾源比周期性或短時型工作的騷擾源更有嚴重的影響，窄帶騷擾源比寬帶騷擾源更有集中的騷擾能量，因此有更嚴格限值。